Funktsioonid
Materjal: CRV materjal, plastikkattega libisemisvastane T-kujuline käepide, pehme ja mugav.
Töötlemine: kuumtöödeldud kõrge elastsusega vedru kasutamine.Varda pind on kroomitud ja pesa on pärast peegli poleerimist ilus.Pistikupesa saab pöörata 360 kraadi ja varruka sees on kasutatud ülitugevaid kummirõngaid, mis on mugav mitme nurga all kasutamiseks ja millel on laiem kasutusala.
Spetsifikatsioon
Mudeli nr: | Suurus |
760050016 | 16-21 mm |
Toote väljapanek
Rakendus
Seda T-käepidemega süüteküünla mutrivõtit kasutavad eraautode omanikud / isetegemise armastajad süüteküünalde vahetamiseks.
Ettevaatusabinõud süüteküünalde vahetamisel
1. Kuna süüteküünla asend on nõgus, puhuge tolm esmalt uuele süüteküünlale, muidu kukub tolm silindrisse.Kõrgepingeliini lahtiühendamisel sisestatakse mõne auto kõrgepingeliin väga tihedalt ja sel ajal loksub see aeglaselt vasakult paremale üles-alla.Vastasel juhul on kõrgepingejuhet lihtne murda.Kõrgepingeliini uuesti ühendamisel kuulete piiksu, mis näitab, et liin on lõpuni ühendatud.
2. Pöörake tähelepanu sellele, et mutrivõti asetatakse võimalikult sirgelt, et vältida mutrivõtme kummirõngast erineva osa puudutamist süüteküünla sabaga, mille tulemuseks on isoleeriva portselani purunemine.
3. Võtke süüteküünlad ükshaaval lahti ja paigaldage.Pärast esimese süüteküünla eemaldamist tuleks paigaldada silindri uus küünal, et vältida võõrkehade sattumist silindrisse süüteküünla asendist.Kui see juhtub, on see väga raske.
4. Uue süüteküünla paigaldamisel võid selle pinnale kanda silindripea kaitseks määrdeõli kihi ja järgmine lahtivõtmine on tööjõusäästlikum.
5. Sisestage uus süüteküünal, mida ei saa korraga valmis teha.Sellise süüteküünla kahe elektroodi vahekaugus võib muutuda, mis mõjutab tõsiselt tule hüppamise kvaliteeti, nii et see tuleks sisestada aeglaselt, mitte kiirustades.Pingutage süüteküünalt mutrivõtmega ja töötage vastavalt määratud pöördemomendile.Kui see on liiga pingul, võib see süüteküünalt kahjustada.